スーパーカーについてあなた達が知らない事

スーパーカーについてあなた達が知らない事

ランボルギーニ、フェラーリ。

爆音のマフラーで走っているところを街中で見かけた事もあるかもしれません。

車検に通らない社外マフラーに交換しているパターンがよくあります。

どうやってあの音で車検を通しているのか？と思った事がある人もいるかもしれません。

あれは実は車検の時だけ標準マフラーに戻しているのです。

通常スーパーカーで社外マフラーに交換する場合、標準マフラーは自宅や倉庫などに保管している人が多く、

車検のタイミングで、再びその標準マフラーに交換し直し、それで車検を通すという面倒な作業を行っているわけです(笑)

車検が終わるとまた改造マフラーを付け直すという。

またフェラーリ、ランボルギーニなどのディーラーは、少しでも改造すると入庫不可となっており、

万が一、改造後に不具合が出て民間工場で対応しきれない場合、
また標準に戻してディーラーに入庫するという事を行っています。

よくやるよな、、、と思いますが、やはり目立つためにカスタムして乗りたい人が多いんですよね。

マフラーの脱着はフェラーリもランボも、最近のだと1回15万円近く掛かり、それを外して、付けてで往復料金掛かりますからね。

ちなみに海外(ヨーロッパ方面)は騒音テストが緩いところがあり、改造のマフラーでも問題なく車検に通る国がわりと多いのです。